Završen projekt dobrovoljnog spašavanja ljudskih života na moru u Gradu

Iz udruge ArgosyMaritime Academy of Dubrovnik izvješćuju o, za sada, završenoj kampanji predstavljanja i senzibiliziranja javnosti s prvim pilot projektom u RH, dobrovoljne potrage i spašavanja ljudskih života na moru s prvom obalnom postajom u Gradskoj luci Dubrovnik i prikupljanju donacija:

Pilot projekt je zamišljen kao odgovor na stanje sigurnosti naših sugrađana i gostiju koji gravitiraju akvatoriju Grada (luka povijesne gradske jezgre) kao mjestu posebnih maritimnih prilika i opasnosti kojima svjedočimo od uvijek, a koji je nudio rješenje.
Na kraju, višemjesećne kampanje, oslonjeni samo na vlastite snage, 8. ožujka 2022. poslao sam uljudno i detaljno pismo najvažnijim lokalnim čimbenicima povezanim, ili s pomorstvom ili s brigom za naše sugradjane, a jedno i nadležnom ministarstvu za sigurnost pomorske plovidbe:

1. Gradonačelniku grada Dubrovnika, gosp. Matu Frankovicu (2 puta)
2. Županu dubrovačko neretvanske županije, gosp. Niku Dobroslaviću
3. Uredu za pomorstvo Dubrovačko neretvanske županije, gosp. Ivu Klaiću
4. Ravnatelju državne lučke uprave u Dubrovniku, gosp. Blažu Pezu
5. Ravnatelju Luke Dubrovnik, d.o.o. gosp. Željku Ragužu
6. Atlantskoj plovidbi Dubrovnik, gosp. Peru Domjanu, predsjedniku uprave (CEO)
7. Zamjeniku ministra pomorstva za sigurnost na moru RH, kap.d.pl. Siniši Orliću

Nakon 21 dana od pisma i nakon 11 dana od poslane požurnice 21. ožujka 2022., nitko od gospode nije našao za potrebno odgovoriti, čak ni s jednostavnim pristojnim, kurtoaznim pa, i negativnim odgovorom (gradonačelnik ni dva puta).
U medjuvremenu smo dobili jedan odgovor kojega ne želimo iznositi u javnost iz razloga jer je izrazito podrugljiv a potpisan je od strane gosp. Željka Raguža, inaće predstavnika koncesionara koji upravlja sa 70% rezidencijalnih vezova naših sugradjana koji plove po dubrovačkom akvatoriju.
U nastavku možete naći preslik poslanog pisma koje je zajedničko svima, osim dvije pristojne rečenice koje se odnose izravno na svakog primatelja posebno. Izabrali smo pismo dostavljeno gradonačelniku.
Priznajem da nismo uspjeli. Za sada. Zahvaljujemo se trojici naših sugradjana koji su uplatili za kupovinu polovne brodice, koju donaciju ćemo vratiti na njihov račun u skladu s javno datim obećanjem. Brodicu će, na zalsot, prodavatelj prodati drugome s liste čekanja.
Za ovaj neuspjeh nije kriv Projekt. To je svima jasno. To je, za sada, slika javne odgovornosti, pomorskih vrlina i kulture koja vlada u Dubrovniku i u Državi. Nastavit ćemo upozoravati na problem neopremljenosti, neosposobljenosti, neuvježbanosti, konfuzne i nedjelotvorne organiziranosti spašavanja ljudskih života na moru i na poseban položaj Gradske luke. Projekt je spreman na svako argumentirano javno sučeljavanje kako bi javnost saznala istinu i pravo stanje te se, za vrijeme plovidbe našim morem, tom stanju sigurnosno prilagodila. Medjutim, kao iskusan, misljenja sam da odgovorni nemaju za suceljavanje niti snage niti znanja.
Pilot projekt ostaje isti samo što će biti problem naći tako povoljnu i atestiranu brodicu.
Projekt će se okrenuti prema gradjanima, preko posebnog ziro racuna, ukoliko ce prepoznati potrebu za istim.
U medjuvremenu, nastavit cu skupljati svjedocanstva svjedoka i sudionika u svim slucajevima (ne)spasavanja ljudi i plovila u nasem akvatoriju a koji su zavrsili katastrofalno i sramotno za pomorsku struku i nasu slavnu tradiciju te cu je objaviti javno.
Naravno i one koje su obavili nasi savjesni i hrabri sugradjani unatoc i uprkos ovima koji su protiv svega pa i ovoga projekta.
S poštovanjem i zahvalom medijima u dosadašnjem pračenju ovog humanog projekta koji je, u promjenu odnosa prema dobrovoljnom spašavanju ljudskih života na moru u RH, mogao zasluženo krenuti iz našeg Grada a sami Grad je mogao postati, s vremenom prvim sredistem za SAR obuku u RH (kojega Hrvatska nema niti ce s ovakvim ljudima ikada imati).
Na zalost, ponovila se povijest nakon nesto manje od 30 godina, kad je Odred naoruzanih brodova Dubrovnik trebao biti okosnica Hrvatske obalne straze i Potrage i spasavanja na moru a koji je miniran od istih struktura koje danas vode brigu o tome. Medjutim, sve sto je dopušteno volu napraviti lose nije dopusteno Jupiteru napraviti dobro. Jupiter je, naravno, Dubrovnik. I tako je “deboto” u svemu kad se radi o nasem Gradu.

Antun Karužić

**********

Poštovani gosparu,
naša udruga se osnovala prije godinu dana i nastoji kroz svoje ciljeve pridonjeti očuvanju i promicanju dubrovačke pomorske kulture i tradicije. Djelujemo isključivo koristeći vlastita sredstva a posebno smo, u svakom projektu, naklonjeni djeci o čemu se, otkad smo izašli u javnost, više čuje.

Jedan od naših ciljeva je pilot projekt ustroja prve dobrovoljne službe za potragu i spašavanje ljudskih života n/m sa SAR obalnom postajom u Gradskoj luci Dubrovnik.

U cilju senzibiliziranja dubrovačke javnosti i promicanja A-SAR pilot projekta, poduzeli smo slijedeće radnje:
– sakupljanje potpisa potpore projektu u samome Portu
– skupljanje potpisa (odnosno ankete) na društvenim mrežama a ucilju promicanja projekta.
– gostovanje i interviewi na Radio Dubrovniku, HR2, HTV1i na lokalnim portalima.

– u dvorani Sv. Ivana Pavla II, dobrotom dubrovačke biskupije i kotara Grad, održano je predstavljanje projekta uz Power Point prezentaciju u trajanju od 2 sata i 15 minuta o čemu se, naravno, zbog dužine nije moglo upotpunosti upoznati javnost (to ćemo pripremiti za evenualnu nacionalnu prezentaciju). Kroz prezentaciju je, vrlo oprezno i obazrivo, prikazano stanje SAR sluzbe u RH i vrlo pristojno data nada kako bi se ista mogla pobojšati, ali ne na način da mi “pametujemo” kome već da pokažemo to svojim primjerom kroz dobrovoljnu službu.

U ovome trenutku, trudimo se povratiti povjerenje javnosti, ponajviše lokalne samouprave i naše najjaće pomorske tvrtke koje su, a to znamo, znale biti izigrane od strane nekih nepoštenih inicijativa.
To nam stvara problem jer moramo, iako nedovoljno poznati, povratiti povjerenje “ni krivi ni dužni”.

Projekt se odnosi na prvu fazu a to je kupovina 7m polovne RIB brodice za spašavanje koja ima SOLAS i FRC svjedodžbu i koja se nalazila na oceanskom spasilackom tegljaču “Putford Worker” IMO 7432094 MMSI 232003328 (UK)
Nove SAR i FRC brodice ovog tipa dostižu cijenu od 150.000 do 200.000 EUR dok bi mi u prvoj fazi projekta zaštitili akvatorij ispred Dubrovnika u radiusu od 6Nm odnosno akvatorij od Cavtata do Koločepa a u drugoj, ovisno o LSA opremi posade i 12 Nm.

Ustroj dobrovoljne službe može biti isključivo na temeljima IAMSAR pravila, STCW i posebnog programa obuke s uključenjem u nacionalni SAR sustav preko SAR središnjice u Rijeci (MRCC) i SAR podsredišnjice u Dubrovniku (MRSC). Gradska luka bi tako postala prvi dobrovoljni CS (Coastal Station) u RH s redovnim dežurstvom od 3 člana posade koliko je potrebno za ovu brodicu.

Cijena ove brodice (Kraljevina Danska) iznosi 11.000 EUR (ukjucivo 2 vanbrodska motora po 60 Ks) franco Dubrovnik.
Da bi pokazali javnosti kako su nam namjere poštene i humane, autor projekta je javno objavio proizvodjača, tipske i tehničke karakteristike komunikacijske i navigacijske potpuno nove opreme (Furuno i ICom) koju je spreman pokloniti projektu u iznosu od 2.000 EUR i dodatno 1.000 EUR razne LSA i brodske opreme te je tako stao iza projekta i osbnom odgovornošću.

Nadamo se da bi uspjeli ostvariti suradnju s Poseidonom, lokalnim centrom za STCW obuku koji bi mogao uvesti i obuku za osposobljenje naših pomoraca u upravljanju brzom spasilačkom brodicom koji tečaj sada ne postoji jer nemaju brodicu i naši pomorci moraju putovati daleko jer tečaj traje 15 dana.

Ukoliko smatrate da bi mogli pridonjeti ovom, prvom takve vrste projektu u RH, molimo Vas da nas uputite kako bi na najbolji i najtransparetniji način ispunili vaša očekivanja i vaše povjerenje.

Ja osobno, koji sam sastavio ovaj dopis, bio sam dugogodišnji zapovjednik kod jednog od najpoznatijih ljudi u Izraelu te sam morao postići i poštovati i nadilaziti najveće sigurnosne standarde a koje bi želio uspostaviti u ovoj plemenitoj službi.

Uz osobito poštovanje,
Glavni tajnik udruge i tajnik Argosy-SAR dobrovoljne sekcije nase Udruge
Antun Karužić